產(chǎn)品時(shí)間:2024-06-10
產(chǎn)品型號(hào):
廠家性質(zhì):生產(chǎn)廠家
柴油格在發(fā)動(dòng)機(jī)供油內(nèi),雖然與外界隔離,周圍環(huán)境中的雜質(zhì)難以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但柴油中仍有雜質(zhì).雜質(zhì)分兩大類:一類是內(nèi)燃機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來的金屬粒和添加柴油時(shí),從加油口進(jìn)去的塵土灰砂。供應(yīng)20532237空壓機(jī)燃油濾芯 出廠價(jià)格汽油濾芯更換周期往往是10000-20000公里左右,大多數(shù)車子一萬多公里就要更換了。很多人認(rèn)為汽油這么干凈,基本上沒什么雜質(zhì),因此可以拖的時(shí)間久一些再更換
燃油濾芯基本介紹:
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。
柴油濾清器
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。
柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。由于中國(guó)柴油中的含硫量較高,在燃燒發(fā)生時(shí),甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,通過漏斗結(jié)構(gòu)。國(guó)三以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的過濾介質(zhì)。 柴油精濾器是用來過濾柴油中細(xì)小的顆粒,在國(guó)三以上排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要是針對(duì)3-5微米顆粒的過濾效率。
目前高性能的柴油濾清器(滿足國(guó)三以上排放電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要求),包括水分離器和柴油精濾器,基本被國(guó)外公司壟斷,如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),弗列加(Fleetgurad)等,國(guó)內(nèi)的民族品牌有:達(dá)菲特(DIFITE)。
汽油濾清器
供應(yīng)20532237空壓機(jī)燃油濾芯 出廠價(jià)格
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
汽油濾清器由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,整體要求不如柴油濾清器苛刻,所以價(jià)錢便宜。
供應(yīng)20532237空壓機(jī)燃油濾芯 出廠價(jià)格
公司主營(yíng):精密濾芯,除塵濾板,防靜電覆膜濾板濾筒,風(fēng)機(jī)除塵設(shè)備濾板
地址:固安縣濾材工業(yè)園區(qū) 傳真:86-0316-6125166 技術(shù)支持:環(huán)保在線 管理登陸 備案號(hào):冀ICP備15020213號(hào)-2 GoogleSitemap
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