產(chǎn)品時(shí)間:2024-06-12
產(chǎn)品型號(hào):
廠家性質(zhì):生產(chǎn)廠家
柴油格在發(fā)動(dòng)機(jī)供油內(nèi),雖然與外界隔離,周圍環(huán)境中的雜質(zhì)難以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但柴油中仍有雜質(zhì).雜質(zhì)分兩大類:一類是內(nèi)燃機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來的金屬粒和添加柴油時(shí),從加油口進(jìn)去的塵土灰砂。20805349發(fā)電機(jī)組柴油濾芯美觀耐用
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柴油濾清器
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。
柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。由于中國柴油中的含硫量較高,在燃燒發(fā)生時(shí),甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀,通過漏斗結(jié)構(gòu)。國三以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的過濾介質(zhì)。 柴油精濾器是用來過濾柴油中細(xì)小的顆粒,在國三以上排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要是針對(duì)3-5微米顆粒的過濾效率。
目前高性能的柴油濾清器(滿足國三以上排放電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要求),包括水分離器和柴油精濾器,基本被國外公司壟斷,如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),弗列加(Fleetgurad)等,國內(nèi)的民族品牌有:達(dá)菲特(DIFITE)。
汽油濾清器
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
汽油濾清器由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,整體要求不如柴油濾清器苛刻,所以價(jià)錢便宜。
2燃油濾清器更換技巧
普通汽油濾清器的結(jié)構(gòu):
汽油濾清器 20805349發(fā)電機(jī)組柴油濾芯美觀耐用
下圖是普通直進(jìn)直出式汽油濾清器的結(jié)構(gòu)圖,汽油通過濾清器時(shí)會(huì)穿過濾紙,此時(shí)雜物會(huì)被濾紙吸附從而實(shí)現(xiàn)過濾功能。
汽油濾清器
我們剖開汽油濾清器可以看到里面是一個(gè)圓形帶有皺褶的結(jié)構(gòu),黃色的就是上面提到的濾紙。剖開一個(gè)舊的汽油濾清器會(huì)看到黃色的濾紙變成黑色,上面有眾多粘稠狀的物質(zhì)。
汽車保養(yǎng)的周期性非常強(qiáng),很多項(xiàng)目都有其特定的周期,比如換機(jī)油、換玻璃水、換火花塞等等。當(dāng)然,其實(shí)保養(yǎng)周期只是類似一種建議,并不是非要執(zhí)行的,很多項(xiàng)目是存在緩沖期。就拿換機(jī)油來說,雖然一般情況是全合成機(jī)油一萬公里換一次,但也要根據(jù)車子的使用情況、用車環(huán)境等諸多因素來共同考慮。也就是說,如果平時(shí)車子用的少,用車環(huán)境比較理想,基本都是走空曠道路,而且駕駛者的駕駛習(xí)慣也不錯(cuò),那*可以延長更換機(jī)油的周期。
燃油濾芯使用多久需要更換一次?
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