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更新時間：2025-04-01簡要描述：Spieth DSM 系列夾緊裝置Spieth DSM 系列夾緊套件是即裝即用的摩擦鎖定軸轂連接。對于軸配合 k6/m6，例如，帶有集成夾緊螺釘?shù)碾姍C軸。
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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Spieth DSM 系列夾緊裝置
不斷增加的功率密度、不斷增長的動態(tài)負載和嚴格的成本框架：機械工程的要求需要高質(zhì)量的軸轂連接元件。
Spieth 夾緊套件和夾緊元件是力鎖緊軸轂連接，可提供壓力。Spieth 原理使它們更加準確、精密、高效、更易于安裝和維修。
這種高水平的精度和質(zhì)量是所有 Spieth 產(chǎn)品和組件的特點。您可以使用我們的產(chǎn)品搜索器快速輕松地找到適合您的應(yīng)用的產(chǎn)品。
Spieth DSM 系列夾緊套件是即裝即用的摩擦鎖定軸轂連接。
對于軸配合 k6/m6，
例如，帶有集成夾緊螺釘?shù)碾姍C軸。
通過技術(shù)來提高競爭力——這一戰(zhàn)略需要在功率密度、效率和精度方面實現(xiàn)經(jīng)濟增長。氣缸夾緊裝置構(gòu)成了這一點的基礎(chǔ)。
自定心 絕對
對稱基體的特殊幾何形狀確保軸向壓縮時沿軸和輪轂方向均勻的橫向收縮。以這種方式實現(xiàn)的對中效果可以歸類為液壓膨脹原理的水平，只是更簡單、更安全和更剛性。
智能
氣缸夾緊裝置非常小心地處理您的連接部件。由于接觸表面上的電壓均勻性明顯更好，因此無法實現(xiàn)通常會導(dǎo)致?lián)p壞和組裝問題的精確電壓峰值。同時，斯皮思原理在張緊時相當于肘節(jié)桿和壓在塊上的彈簧的組合，并保證了極其堅固的連接。當松開時，氣缸夾緊裝置會簡單地恢復(fù)到其原始形狀。
型號
DSM 14.2
DSM 16.1
DSM 16.2
DSM 16.28
DSM 18.2
DSM 18.30
Spieth DSM 系列夾緊裝置
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